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谷歌周一承认,自公司六年前开始测试该技术以来,其自动驾驶汽车已经涉及11起轻微事故

媒体报道称自去年9月谷歌公司被允许在该州公共道路上测试这些汽车时,谷歌已向加利福尼亚通报了涉及其自动驾驶汽车的三起事故

在一篇博客文章中,谷歌自动驾驶汽车的主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)写道,所有11次碰撞都很小,没有受伤

根据Urmson的说法,这些事故发生在超过170万英里的测试中,包括近100万英里的自动驾驶模式

“如果你在路上花了足够的时间,无论你是在汽车还是自动驾驶汽车,都会发生意外,”Urmson在博客文章中写道

“自从我们开始这个项目以来的6年里,我们已经参与了11次轻微事故(轻微损坏,没有受伤),在这170万英里的自动和手动驾驶中,我们的安全驾驶员驾驶着车轮,而不是一次自驾车是事故的原因

“除了Urmson的博客文章,没有关于谷歌事故的官方记录,而加利福尼亚州的机动车辆部门据说说它无法发布细节,因为州法律要求碰撞报告保密

据美联社报道,这种缺乏透明度的做法促使批评者坚持发布报告,因为他们认为公众应该了解自己的开发商承认的技术仍然存在缺陷

据报道,谷歌上周表示,其自动驾驶汽车遭受了“少量轻微挡泥板”和“轻微损坏”,而没有人受伤,而且这次碰撞“到目前为止是由人为错误和注意力不集中引起的

”周一自从该计划于2009年启动以来,Urmson提供了一份关于公司自驾车事故原因的更完整图片

“我们已经被击落了七次,主要是在红绿灯处,但也在高速公路上,”Urmson写道

“我们也经过了几次侧滑,被一辆停在标志牌上的汽车击中

”Urmson还描述了谷歌的无人驾驶汽车避免在街道上撞到其他车辆或自行车的情况

“虽然我们希望我们能避免所有事故,但有些事情是不可避免的,”Urmson写道

除加利福尼亚州外,其他州(包括内华达州,密歇根州和佛罗里达州)也通过了法律,授权公司在道路上测试自动驾驶汽车

然而,据美联社报道,这些州的监管机构表示他们并未发现任何涉及自动驾驶汽车的事故

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